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其兆能源--充电桩维修安装公司

充电桩建设之难及方法

充电桩建设数量的增长远远低于新能源汽车的销售增长，同时也存在着“维修困难”和“故障多”等问题。充电桩的发展落后于新能源汽车，成为制约其发展的“后一公里”。加速充电桩建设需要从政策、机制、产业跨界等多个方面共同努力。

充电桩建设是一项复杂的社会工程，需要多部门协作，如产权部门、电网公司、消防部门、管理部门等各方共同支持，单靠一个部门或个人的力量难以解决。)按充放电接口的个数进行分类，主要分为一次充放电和一次充放电现在市场上的充电桩主要是一桩一充，在公共汽车停车场这样的大型停车场，需要多个充电桩，同时支持多辆电动汽车充电，不仅提高充电效率，而且节省人工。有观点认为，停车场要建充电桩，除经有关方面同意外，还必须经批准，因为许多停车场是露天的。对个人来说，电动车买家想在小区内建充电桩，必须先与多部门协调，包括电网、物业和其他业主，才能施工，而且电动车需要大电压，大电流，安装时，安全性是问题，物业部门经常以不安全为由，不让充电桩进入小区。

1.维护困难

许多充电桩建成后出现闲置现象，由于安装分散，维修保养也成了问题，许多充电桩运行一段时间后就出现故障，没有人维修保养。其根本原因还在于缺乏***维修人员和修路距离远等，也由于零散分布的充电车位经常被车占用。

2.获利困难

充电桩建设涉及多个部门，关系到多方主体的利益。壁挂式充电桩是靠墙固定的，落地式充电桩是垂直安装，不需要附着于其它物体。虽然目前尚无合理的盈利模式，但建设仍主要靠***推动，通过出台优惠政策鼓励充电设施建设和运营企业积极参与输电运营，却未能找到合理的模式，从根本上解决了盈利难题。据今年几个充电桩运营商的半年报反映，几乎所有的充电桩都亏损。

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交流充电桩的技术要求

一，环境状况要求

工作环境温度：-20℃~+50℃；

相对湿度：5%~95%；

高度：≤1000 m；

设置地点：户外；

抗震性能：水平地面加速度0.3 g；0.15 g的地面垂直加速度；装置必须能够承受同时作用的三个正弦波，且其安全系数必须大于1.67。

二、结构要求

1.交流充电桩的外壳要坚固；

2.结构上要防止手轻易触碰电暴露部位；

3.交流充电桩应选用厚度大于1.0的钢组合结构，表面采用浸渍处理，充分考虑散热要求。充电桩应具有较好的防电磁干扰屏蔽功能；

三、充电桩应具有足够的支撑力，应配备必要的设施，确保能正确地起吊、运输、储存和安装设备，并应设置地脚螺栓孔；

1.桩底应固定安装于底座之上，其高度不得小于200 mm。底座面积不大于500 mm×500 mm；

2.桩体外壳体应采用耐冲击、防、耐老化的材料；

3.无绝缘材料的外壳应作可靠接地处理；

四，电力需求

1.输入电压：单相220伏特；工作功率：单相220 V/5 KW；

2.频率：50赫兹±2赫兹；

3.容许电压波动范围：单相220 V±15%；

五、电气要求

漏电保护器应安装在电缆进线侧；

低压配电设备和线路的保护应符合 GB/50053 《低压配电设计规范》的有关规定；

对于 IT系统配电线路，当次接地故障时，由绝缘监测设备发出声光信号，当第二次异相接地故障时，由过流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；

在照明配电系统中，照明与插座回路不应采用同一回路供电。在插座回路的电源侧应安装一个剩余电流动作保护装置，其额定动作电流为30毫安 A；交流充电桩应配置急停开关，能通过手动或遥控通讯方式急停充电；移动汽车充电桩安装

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新能源汽车的大批掘起，其配套设施充电桩的需求量也急剧增加，有车必有桩，有桩必有车这是未来的发展趋势。深圳市其兆能源科技有限责任公司——深圳较好的充电桩安装维修移动汽车充电桩安装急停按钮用法6。在此，我就给大家简单介绍一下充电桩的安装知识，充电桩安装看似简单，没有什么技术含量，其实安装充电桩并没有大家想象的那么简单。安放充电桩并不是说拉几根电线来安放配电柜，安放充电桩需要多方面的协调，实际上，协调的工作量相当大

普通住宅小区建设需要与物业公司协商，目前我国规定新建小区安装充电桩的比例不低于10%，新建小区建设需要与物业公司协商，当新建小区配套设施建设时顺便安装充电桩，但如果是老小区，则比较麻烦，需要与物业、开发商协商，提供施工方案，然后重新布线，规划安装位置和数量，然后打桩安装移动汽车充电桩安装。作为一个例子，北京的新能源汽车指标不需要摇号，直接分配给所有通过资格审查的申请者，从而进一步推动新能源汽车的发展。

一般***建设的都是公共充电桩，这些工程一般建在比较显眼的地方，而且数量也比较大，方便大家使用，有***支持的话，建起来就比较容易。移动汽车充电桩安装